Terlepas dari Badai Laura, Permintaan Minyak yang Lemah Membuat Harga Tetap dalam

Kabar baik untuk hargaoil: persediaan minyak bumi AS terus menurun.

Data EIA yang dirilis pada hari Rabu mengungkapkan penarikan signifikan lainnya padacrude oildangasoline inventories. Kabar buruk bagi harga minyak adalah bahwa pasar tidak bereaksi keras terhadap pengumuman tersebut. WTI naik sedikit tetapi sebagian besar tetap stabil di kisaran $43 per barel.

Terlepas dari Badai Laura, Permintaan Minyak yang Lemah Membuat Harga Tetap dalam-1
WTI Crude Futures Weekly Chart

Meskipun mengalami penurunan selama lebih dari sebulan, persediaan minyak mentah masih 15% di atas rata-rata5 tahundan persediaan bensin tetap 5% di atas rata-rata 5 tahun.

Selain itu, prospek permintaan belum membaik. Faktanya, lembaga prakiraan besar baru-baru ini merevisi prediksi permintaan mereka ke sisi negatif — lebih sejalan dengan kolom iniwarning- karena mereka menyadari bahwa pemulihan dari pandemi global dan kemacetan ekonomi tidak berkembang secepat yang diharapkan.

Minyak dan Gas Terpaksa Tidak Beroperasi di Pantai Teluk AS

Sekarang, pusat industri minyak AS sedang menghadapi Badai Laura, yang membuat daratan di dekat Cameron, Louisiana berada dalamcategory 4 hurricane. Badai ini mengancam daerah di sekitar perbatasan Texas-Louisiana, yang menampung sekitar sepertiga dari kapasitas penyulingan AS.

Saat ini, 2,2 juta barel kapasitas penyulingan (15%) telah ditutup untuk menghindari badai. Sekitar 84% dari produksi minyak mentah lepas pantai AS di Teluk Meksiko, atau 1,6 juta barel per hari, juga tidak beroperasi. ProduksiNatural gasdari Teluk Meksiko, yang mencapai sekitar 1,65 miliar kaki kubik per hari, juga telah {{art200535434||a halt}}. Pelabuhan yang mengekspor sekitar 40% minyak mentah AS sepanjang tahun ini ditutup.

Apa yang Diharapkan

Dalam hal kapasitas ekspor, Pelabuhan Houston diharapkan terhindar dari beban kerusakan akibat badai, meskipun gelombang badai dan pemadaman listrik dapat menimbulkan masalah. Pelabuhan Beaumont, yang mengekspor sekitar 13% dari total ekspor minyak mentah AS dalam 6 bulan pertama tahun 2020, berada di jalur langsung topan dan kemungkinan tidak akan beroperasi untuk beberapa waktu, tergantung kerusakannya.

Produksi minyak lepas pantai kemungkinan akan kembali setelah badai melewati Teluk Meksiko. Badai kategori 4 dapat merusak infrastruktur pengeboran lepas pantai, tetapi platform ini dirancang untuk tahan terhadap cuaca buruk. Produksi kemungkinan akan dilanjutkan segera setelah personel aman untuk kembali. Namun, penutupan ini akan muncul di Laporan Status Minyak Mingguan pekan depan dari EIA.

Mungkin juga akan ada beberapa dampak sisa dalam data pekan berikutnya, tergatung pada berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk memulai kembali produksi. Penurunan produksi lebih dari 1,6 juta barel per hari kemungkinan akan mendorong harga WTI naik untuk sementara, meskipun dampaknya akan diredam oleh situasi permintaan yang buruk.

Menurut GasBuddy, harga rata-rata nasional untuk bensin bisa naik 5-10 sen per galon dengan kenaikan yang lebih tinggi di wilayah tenggara. Kilang di area tersebut mungkin hanya mengalami pemadaman sementara dan kembali beroperasi segera setelah badai berlalu, namun, kami juga dapat melihat kerusakan dan pemadaman yang berkepanjangan pada kilang AS seperti pada tahun 2017 di tengah Badai Harvey. Dampak tertentu Harvey menghasilkan banjir yang meluas dan berbahaya di wilayah tersebut. Khususnya, kilang Motiva Saudi Aramco — terbesar di Amerika Serikat — terkena dampak yang sangat parah, dan butuh waktu lama untuk menyelesaikannya.

Badai Laura juga memiliki banyak perbandingan dengan Badai Rita, yang terjadi di wilayah yang sama pada tahun 2005 dan menyebabkan lonjakan bensin di seluruh negeri. Beberapa kilang rusak akibat Badai Rita dan Badai Katrina (yang melanda New Orleans sebelumnya). Perbaikan tersebut membutuhkan waktu berbulan-bulan, yang menyebabkan kekhawatiran bahwa akan ada kekuranganheating oilselama musim dingin. Hasilnya: harga naik akibat dari kekhawatiran ini pada tahun 2005.

Namun, skenario ini tidak terlalu mengkhawatirkan pada kasus Badai Laura, bahkan jika kilang dan infrastruktur pipa rusak akibat badai dan banjir. Persediaan bensin 5% di atas rata-rata lima tahun dan permintaan tetap di bawah konsumsi tipikal untuk tahun ini. Produk lain, seperti bahan bakar jet dan distilat, yang digunakan untuk membuat bahan bakar diesel, juga mengalami kelebihan pasokan secara signifikan. Harga kemungkinan akan mengalami sedikit kenaikan dalam jangka pendek sebagai tanggapan atas gangguan dalam produksi dan transportasi (tergantung pada bagaimana jaringan pipa dan fasilitas penyimpanan terkena dampaknya), tetapi tidak ada kekurangan dalam jangka menengah atau panjang yang diperkirakan akan muncul dari peristiwa badai ini.

Kesimpulan

Pasar dapat menemui gangguan sementara jangka pendek dalam produksi minyak mentah lepas pantai dan dalam produksi produk minyak bumi. Namun, kelebihan jumlah minyak mentah dan produk minyak bumi yang disimpan saat ini seharusnya dapat mengimbangi masalah ini. Angka (LON:NXT) pekan depan dan mungkin angka pekan berikutnya akan terpengaruh, jadi cari peningkatan harga sebagai hasilnya. Pada akhirnya, Badai Laura dapat membantu mengurangi kelebihan pasokan di pasar jika persediaan digunakan. Kami juga berharap korban jiwa dan kerusakan rumah yang diakibatkan oleh badai ini dapat diminimalisasi.